Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Maliye Bakanı Özdemir Berova, Mersin ve Mersin Limanı’nın KKTC ticareti açısından çok değerli olduğunu belirterek, ülke olarak buradan dünyaya açıldıklarını söyledi.
Bir dizi temas ve incelemelerde bulunmak üzere Mersin’e gelen Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Maliye Bakanı Özdemir Berova, KKTC Mersin Başkonsolosu Zalihe Mendeli, bakanlık yetkilileri ve Türk Deniz Kuvvetleri temsilcileriyle birlikte Mersin Deniz Ticaret Odası’nı ziyaret etti. Kıbrıs Ticaret Odası. MDTO Meclis Başkanı Jozet Atat, Yönetim Kurulu Başkanı Cihat Lokmanoğlu, Meclis Başkan Yardımcısı Ayla Harp ve yönetim kurulu üyeleri tarafından karşılanan Kıbrıs heyetine, bölgedeki limanlar ve deniz ticareti hakkında bilgi verildi. Toplantıda KKTC ve Mersin limanlarında yaşanan sorunlara ilişkin görüş alışverişinde bulunuldu.
MDTO’dan yapılan açıklamaya göre, toplantıda konuşan KKTC Maliye Bakanı Berova, Mersin ve Mersin Limanı’nın KKTC ticareti açısından çok değerli olduğunu ve buradan dünyaya açıldıklarını belirterek, “KKTC’de gümrükler devlete bağlıdır. Maliye Bakanlığı, KKTC ile Mersin limanları arasındaki ticaret nasıl yürüyor?” “Daha hızlı, daha etkin hale getirip dolayısıyla iş adamlarının maliyetlerini daha da düşürmenin yollarını arıyoruz. Bu konuyla ilgili yerinde inceleme yapmak için Mersin’e geldik” dedi.
KKTC’nin ciddi bir ambargo altında olduğunu ve Mersin’in ülkenin tek çıkış kapısı olduğunu vurgulayan Bakan Berova, Mersin’deki operasyonun kolay ve hızlı olmasının kendileri için çok önemli olduğunu, bu nedenlerden dolayı da taleplerin olduğunu ifade etti. Mersin ve Mersin Limanı’nda pozitif ayrımcılık. getirilmiş. Gazimağusa Limanı’nda bazı sorunların yaşandığını anlatan Bakan Berova, KKTC Hükümeti’nin limanı özelleştirme programına aldığını ve sürecin başladığını kaydetti. Berova ayrıca Türkiye Cumhuriyeti Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’i de ziyaret ederek, özelleştirmelerle ilgili görüşlerini aldıklarını, bu konuda MDTO yönetiminin de görüşlerini almak istediklerini söyledi. Berova, şu anda Gazimağusa Limanı’nda yaşanan sorunlara geçici çözümler ürettiklerini belirterek, özelleştirme sonrasında sorunların çözülmesini umduklarını belirtti.
KKTC heyetini ağırlamaktan onur duyduğunu belirten MDTO Başkanı Cihat Lokmanoğlu, KTTO Yönetim Kurulu Üyesi Omaç Cin ile birlikte TOBB bünyesinde oluşturulan Türkiye KKTC Ticaret Formu’nun Eş Başkanı olduklarını, MDTO ile KTTO’nun kardeş odalar olduğunu hatırlattı, “KKTC bizim için de çok önemli. KKTC ticareti buradan geçiyor. Uzun süredir ortak sorunların çözümü için birlikte çalışıyoruz” dedi.
6 Şubat depreminin ardından Mersin Limanı’nda sıkışıklık yaşandığını belirten Lokmanoğlu, bunun Kıbrıs için olduğu kadar Mersin için de sorun olduğunu, aldıkları son bilgilere göre gemi beklemelerinde iyileşme olduğunu ve her zaman yardımda olduklarını kaydetti. diğer sorunlar için Mersin Limanı idaresi ile istişarede bulunulması.
Toplantının ardından MDTO Genel Sekreteri Cpt. Mesut Öztürk, KKTC ile Mersin limanları arasında yürütülen deniz taşımacılığına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Öztürk, Mersin ve Taşucu limanlarından Gazimağusa ve Girne limanlarına taşınan ro-ro seferleri ve araçların yanı sıra 2023 yılında Taşucu Limanı’nda gerçekleştirilen yük hareketleri ve yük türlerine ilişkin verileri paylaştı. Gazimağusa Limanı’nda fazla mesai sıkıntısı yaşanıyor. Yolcu sirkülasyonunun arttığı ve ihracat yüklerinin ağırlaştığı yaz aylarında gümrüklerde ek çalışma yapılması gerektiğini ifade eden Öztürk, yüzde 20’lik fazla mesai kotası nedeniyle gümrük memurlarının sıkıntı yaşadığını ve gemilerin geciktiğini, buna çözüm üretilmesi gerektiğini söyledi.
Toplantı, karşılıklı talep ve tekliflerin değerlendirilmesinin ardından sona erdi. – MERSİN
